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高速公路橋梁伸縮縫生產

作者:youhua 閱讀量: 添加時間:2018-12-15

  高速公路橋梁伸縮縫生產廠家單組式彈性縫:單組式彈性縫由型鋼、錨固構件和密封橡膠帶構成,容許位移量為0~120mm,首要型式有:GQF-C-40,60,80型、QMF(SSF)-80型、SD-80、100、120型等,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、路途和交通各種工程。


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  單組式彈性縫首要產品類型有GQF型(C 型、Z型、 L型、 F型)。 TEL:155 3380 8610GQF-C型單組式橋梁彈性縫:GQF-C型彈性縫是中交公路方案規劃院規劃的一種新穎橋梁彈性設備,產品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、路途和交通各種工程。結構特征與功用GQF-C型彈性縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質邊梁及錨固件構成。


  鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體聯接牢靠,具有與橋面接合平順,密封止水、彈性活絡,行車平穩,運用壽數長的特征。運用于彈性量0~80mm的橋梁。!


  首要材料:鋼質邊梁:選用16Mn的鋼軋制,部面呈c形。橡膠密封條:選用氯丁橡膠制造,具有出色的耐老化、耐撓功用。固錨件:有錨栓、錨環、錨板結構三種,規劃工程師可根據橋面板規劃厚度選用,間隔一般為20cm,本廠也可根據規劃工程師特定規劃制造。


  選定彈性縫規范規范選定彈性縫的規范規范與運用壽數聯系很大,在規劃時應考慮滿意的彈性富余量。當橋梁位移方向與彈性縫基地線正交時,選用彈性縫規范比照簡單,但橋梁位移方向與彈性縫基地斜交時,須分解成平行與垂直于基地線的兩個矢量,選用彈性縫規范取決于兩個矢量傍邊的一個。


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